ニュース ナウ

エンジンユニットが組み上がって、ガソリンを入れて始動したところで、ブランニューなキャノピーを広げてライズアップを始めています。

菱谷さんが一休みしているので、僕が菱谷さんのエンジンユニットとキャノピーで、テストフライトする事にしました。

大きなキャノピーと大きな推力のエンジンユニットなので、クロスハンドが出来ない風の中で正対でライズアップをして、きゃのぴーが頭上に上がると４歩くらいで足が浮いたのでびっくりです。
僕の体重が６３Ｋｇしかありませんので、翼面荷重（翼全体の１�u当たりの荷重）が軽い為に、ふわふわゆっくり飛行します。

ここは海水浴場ではないのですが、前日からのキャンプの人が帰り始めているのに、１０時ころでもこんな感じで浜辺が混雑しています。

朝妻さん、まずは２０分ほどフライトをして着陸してきました。

キャノピーは最近お気に入りのシングルサーフェースのＶキングです。
最近はこのＶキングかネモの離着陸がイージーなので、初級機として一番いい感じなのです。

９時前には予報通り海風に替わっていい風なのですが、今日は昼前から少し風が強くなる予報なので、まずは押さえの１本とばかり、朝妻さんが離陸していきます。

朝妻さんの離陸は安定しています。

去年の春にモーターパラ一式をご注文いただいた菱谷（ひしや）さんのユニットをやっと納品が出来ました。

コロナ化のせいで全ての入荷が秋になっていて、冬の恵庭でのフライトはコロナで今シーズンはお休みしていましたから、なかなかモーターパラ一式をお渡しできずにいました。

今日は朝からいい感じの予報なのでお渡しして、まずはエンジンユニットを組み立てです。
何時ものように朝妻さんはライズアップを始めたり、エンジンの推力テストをしてみたりです。

そうそう、菱谷さんは高品質な板金屋さんで、主にヤナセの自動車板金を請け負っている社長さんです。
実は先日、かみさんのフィットの板金と、僕のこの写真に写っているハイエースの板金をお願いしています。

そいでもって偶然にも、菱谷さんのお母さんは僕の家の斜め向かいに住んでいます。

今シーズン初めての、気持ちの良い海風の中の一日でした。

朝妻さんの写真をパチリ。

朝妻さんも離陸の準備を始めています。

そして離陸です。楽々タンデムフライトが可能なミニプレーンＸＬなので、急角度で上昇してきます。

エリアに戻って着陸の後、ライズアップを始めた朝妻さんをパチリ。

１時間くらい前に「旭川スカイクルーズの野原です」と、ご挨拶に来ていた野原さんが離陸しています。

そして午後のフライトです。

そして石狩灯台と石狩川の河口です。

あそびーち石狩はまだ海水浴の人がまばらです。

ミニプレーンはとても静かなエンジンユニットですが、海水浴シーズンは騒音が気になると思うので、これより低くは飛びません。