ニュース ナウ

河合さんのキャノピーは、僕が最初に飛び始めたキャノピーと同じです。
ジングライダーの前身でイーデルと言うメーカーですが、デザイナーはジンさんです。

このころのキャノピーはパラシュートと言っていてスカイダイビングのパラシュートを改良していた時代です。なので、ライザーはＡとＢラインが１本にまとめられてＣとＤラインも１本にまとめられてライザーはＡライザーとＢライザーしかありません。キャノピーからのライン取りは三角の大きなリップから取っているのもスカイダイビングパラシュートと同じ手法です。インテークにはメッシュを張り付けて開口部が潰れても閉じてしまわないように作られたりしていました。

この時代のキャノピーは潰れやすく、ルスツの山頂からまっすぐ飛べば着陸場まで届きました。

でも、この次にイーデルが出したコルベットはライズアップしたキャノピーが自然に頭上で安定する、いわゆるリフレックス翼で作られて、世界中のキャノピーが真似をして作り始めました。

山崎さん、少しずつ離陸のコツが分かってきて徐々に飛び始めます。いい感じです。キャノピーを絞って斜面を登ってくるのですが、ニコニコしています。

河合さんは、３０年もブランクがあって運動不足の解消に始めているのだそうですが、ライズアップはうまいです。今年ボレロプラスを手に入れていますから「どうして持ってこないの」と、聞くと何となくこれの方が・・・でした。
使用しているハーネスは、当時の普通のハーネスです。懐かしいエルドカのハーネスは座板にベニヤ板が入っているだけで、「キャノピーがパラシュートだから、緊急パラシュートはいらないんだよ」と言っていた時代です。

河合さんは長年長沼町で家電屋さんをしている方で、実は僕の家の家電品は、ほとんど河合さんからの購入なのです。そしてもう３０年以上、青木電気の経営相談役でもあります。

今日は久しぶりに大麻のゲレンデ練習です。今日は僕が借りているこのゲレンデの地主さんが、隣の畑の消毒作業をしていたので、ご挨拶をしてから使用開始です。

風予報がだんだん良くなってきて山崎さんから「ゲレンデで離着陸の練習をしたい」と言っていて１４時ころからゲレンデ練習をしてみました。

山崎さんは初めてのゲレンデ練習なので、にこにこしています。

もう一人は長沼の河合さんです。もう３０年以上前、ルスツで一緒にハンググライダーで飛んでいた仲間です。
今日は３０年前のキャノピーを持ってきてライズアップの練習です。

種畑さんが個人輸入した新型の電動モーターユニットで初フライトしたムービーを送ってきたのでＵＰです。

珍しい電動クワッドスラストタイプのユニットです。プロペラの反トルクが無いので、手放しでもまっすぐ飛ぶと思います。

先週石狩の消防所広場で「これはまだバッテリーが入荷していないんですよ」と言っていた４個のブラシレスモーターと４個プロペラのユニットです。軽くて簡単にとてもコンパクトになる優れものです。

バッテリーを４個乗せると１時間も飛べると言っていましたが、バッテリー無しのユニットはとても軽くできていました。

僕は１５年位前にアエロタクトが出した電動ユニットでルスツで飛んでみたことがありますが、ユニットは３５Ｋｇくらいで、１５分から２０分くらいで電池切れになる時代です。

その時のノイズはミニブレーンよりも少し静かでした。なので、ミニプレーンはすでにエンジンノイズよりもプロペラノイズの方が大きいのかもしれません。でも、いよいよ電動モーターの時代が始まるのかも。

突然石狩の風予報が良くなったので、飛んでみました。

少し遅れてきた朝妻さんが、着陸シーンを撮ってくれたのでＵＰしました。

前東さんは久しぶりのライズアップの練習です。いい感じです。

この後、３人で昨今の政治経済のお話が長々とはじまったのですが、わずかに雨が降り始めたので、全員大急ぎでキャノピーを片付け始めて、仕方なくお開きとなりましたっ。

後書き、
先ほど種畑さんからＬＩＮＥが入りました。
なんと先に来ていた電動ユニットのバッテリーも送られて来たので、僕らが帰った後に、あの、４個モーターの電動ユニットで初フライしている動画を送ってきています。上手にしっかりと飛んでいるのです。


現地で見たかったなー！

そして今日もきれいに着陸していました。

前東さんが来ていて、キャノピーを広げ始めています。

フライトシーン２は、ローバスです。

フライトシーン1です。

いつものように一度のライズアップで離陸です。

朝妻さんは力まずにすんなりと離陸して行きます。