ニュース ナウ

2021/06/13
その12でおしまい。
そんなわけで、程よい風の中で今シーズンの本格的な石狩のフライトができました。

皆さん全員、石狩灯台までのクロスカントリーフライトができて良かったですね。

2枚目と3枚目は4時近くに来た古岡さん親子です。

今日は楽しさてんこ盛りの一日を過ごすことができましたっ!
2021/06/13
その11
石狩灯台を過ぎてUターンをしてパチリ。左寄りに小さな灯台が写っています。

最近の船は、すべてGPSが何機か積まれているので、あちらこちらの歴史ある灯台が壊され始めています。
個人的には灯台は歴史ある構築物なので、無理に壊さなくても良いと思っています。

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2021/06/13
その10
風が程よく穏やかになったので、再度姪っ子さんと離陸です。

離陸の時に朝妻さんが4Lくらいまでガソリンを給油していたので石狩灯台と石狩川の河口まで飛ぶ事にしました。

1枚目の遠くに写っているのは長さんです。
2枚目の遠くに写っているのは石狩大橋です。
3枚目はライザーの陰になって映り込んでいないのですが、石狩灯台のあたりです。

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2021/06/13
その9
今日は午後になって少し風が強くなって練習ができなかったのですが、また少し風が穏やかになって皆さんライズアップの練習です。

3人ともクロスハンドの練習までトライしています。いい感じです。

朝妻さんが着陸してきました。今日も安定したランディングです。

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2021/06/13
その8
次は朝妻さんのフライトです。まずは推力チェックです。

朝妻さんも一度のライズアップで確実に離陸して行きます。うまい!

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2021/06/13
その7
今日は小樽の沢村さんも練習に来ていたのですが、キャノピー広げのサポートをしてくれたり、ライズアップの練習をしたりです。

今日の皆さんは、あと2〜3日の練習で初ブライトができる感じです。


昼ごはんの後、僕も離陸しました。2枚目3枚目の写真は、離れたところの五十嵐さんのツアー仲間の集まりですが、今日はその他にかみやさん尾野さん平塚さん長沼の高田さんと磯さんと白老からも一人来ていて久しぶりににぎやかな石狩です。他にも誰が来ていたと思うのですが、この頃は記憶力が・・・

五十嵐さんはエンジンやキャノピーのメーカーで、世界選手権では時々ボディウムに上がるアスリートです。尾野さんはルスツで最初にエンジンを購入していただいた生徒で、時々エンジンやニットの修理をお願いしています。平塚さんと磯さんは40年前からのハンググライダー仲間です。高田さんは中学での同級生です。

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2021/06/13
その6
降りてくると、長さんがフライト準備をしています。
かなり傾いてキャノピーが上がったのですが、大きく横移動をしながらしっかりと離陸していました。

うまい!

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2021/06/13
その5
今日は朝4時出発で、8時ころにはセイコーマートまでご夫婦で来ていた山田さん。

着陸してすぐに「奥様も飛びませんか」とお誘いして飛ぶ事に成りました。とてもびっくりしていて、ニコニコワクワクな顔になっています。

今度は風が強くて、ライズアップの時に一度足が地面から離れてしまって着地し、それから走り出したのですが、既にパッセンジャーはハーネスに座っている感じでしたが、タンデムフライト歴500回以上の僕なので、そのまま加速して離陸です。

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2021/06/13
その4
20分くらいフライトして着陸です。

何時ものように、タッチダウンをして振り向いてからゆっくりとフルブレークです。

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2021/06/13
その3
じつは昨日「札幌モーターパラグライダー」のLINEを作ってくれた朝妻さんの姪っ子さんが来ていて、今日はタンデムフライトを体験する約束になっていました。

いつもはフライトウエアーを着込むのですが、海風の中なのに気温が25度くらいになっているので出かけてきたそのままの服装でフライトです。

離陸の時は風が無かったので、少しサポートをしていただいてライズアップです。エンジンユニットはミニプレーンのXLユニットですが、推力は十二分なのです。

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